司机朋友们大都知道卡车轮胎的重要性，但对于每条卡车轮胎上的不同标记还是有些模糊，其实只要懂得了那些标记，就了解了卡车轮胎的前身后世。
对于卡车轮胎的外形尺寸，每个轮胎生产厂家都按自己表示显示，单位一般以英寸或毫米为单位，他们之间都是想通的。
外形尺寸如下图所示。
横截面宽度：无负载轮胎的宽度（横截面），其中包括在一定轮辋上测量的、突出的侧面条纹和装饰案文字。
轮辋直径：支撑轮胎胎圈的轮辋基座直径，四舍五入到接近的半英寸数值，例如22.5英寸。
轮胎外径：无负载的新胎直径（测量外胎相对胎面的直径长度）。
截面高度：无负载轮胎从轮辋基座到外胎面表面的距离。
扁平比：一个名义数值，表示的截面高度除以截面宽度的百分比。
扁平比有时也被称作“系列”。
自由半径：无负载的新胎直径的一半。
负载半径：从轮辋轴心线到支撑轮胎的路面的距离。
轮胎应为适当充气，其负载应符合技术数据手册中列出的承载和充气表格要求。
轮胎变形：自由半径减去负载半径。
轮距：在双胎安装时，两条轮胎的胎面中心线之间允许的横向距离。
滚动周长：轮胎旋转完一周时所进行的距离。
这个数据一般指的是安装在驱动位置、额定负载和充气条件下的有负载轮胎。
辋轮：每个尺寸为轮胎都了允许安装的轮辋。
安装前请确认轮辋是否符合制造商的技术规格要求。
以上标示主要是说明轮胎的技术条件，轮胎上还有其他标记，像品牌商标、产品认证商标以及轮胎结构等。
如下图：还有一些轮胎标记有DOT、CCC、KS、JIS等标记，这些都是标志，是轮胎质量的保证。
通过以上的说明司机朋友们在购买轮胎时就可以轻松的在轮胎表面读懂它的含义了。
在此附上载荷指数和速度级别图表，以方便卡车司机朋友们根据爱车轮胎情况查找。
当安装轮胎时，务必检查各种标记，铝制车轮的特点，并确定轮胎适合所使用的速度和载荷能力。
标题2演示(可以不写标题)
关键词：什么是吃胎？吃胎就是一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损。
比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。
可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或另一边磨损的快，造成偏磨，严重时还会导致轮胎报废。
吃胎属于轮胎异常磨损轮胎磨损主要是轮胎与地面间产生的滑动摩擦力造成的，车辆起步过急、转弯速度过快及制动过猛等情况会导致轮胎加快磨损。
但这些均属于正常磨损。
但吃胎现象是因轮胎使用不当和前轮定位不准而产生的，属于异常磨损。
原因各不同丨轮胎两边或中央部分（胎冠）磨损充气量过大，影响轮胎的减振性能，使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，铝制风车轮，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。
充气量不足时，或长期超负荷行驶。
充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。
丨轮胎的一边磨损量过大轮胎一边压力过大主要原因是前轮定位失准。
当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。
丨左右前轮胎肩波浪状磨损，左后轮内侧，右后轮外侧异常磨损严重。
导致这种情况的主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准。
丨轮胎磨损均匀但磨损量大，没有偏磨、波浪磨损的现象。
这应该属于较为严重的普通磨损，濮阳铝制车轮，一般原因是路面状况差，山路多弯，轮胎花纹不适应特殊路面。
混凝土路面和防滑的沥青路面比普通沥青路面对轮胎磨损更快，要选择合适的轮胎花纹。
丨轮胎出现形磨损个别部位出现性严重磨损的原因是轮胎平衡性差。
当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向发抖，操纵性能变差。
应该对车轮进行平衡，以防出现形磨损。
吃胎解决方案吃胎的问题几乎伴随着每一位卡友，大家不要等到出现了问题才开始找原因，为什么轮胎之前不好好预防呢？一定要做好日常轮胎的保养和检查，才能解决轮胎的吃胎问题。
后车轮是载重轮
后车轮需要承受车辆剩余的全部重量，承重量较大，铝制车轮厂家，这也是许多卡车的后车轮为双排设计的原因。
一方面双排轮设计增大了车轮与地面的接触面积从而增大了摩擦力（动力），另一方面双排轮也增大了汽车的承重能力。
如果轮毂凸面朝外，两个轮胎固定在一起则需要特别长的螺丝，安装起来不方便，而且还会令汽车的安全性降低。
从力学的设计而言，凹面的曲面更能抗压；不仅如此，后轮两个轮子合在一起，既保证连接稳定又省出空间来安装刹车片，更重要的是增加了承重面积和力度。
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