市面上轮毂的材质主要分为两种，钢轮毂和合金轮毂，它们各有各的特点。
钢轮毂：制造工艺相对而言更简单一些，但是其抗金属疲劳能力很强，也就是俗话说的“结实耐用”。
合金轮毂：拥有较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，有利于提高汽车的直线行驶能力，减轻轮胎的滚动阻力。
前车轮是导向轮
其实，前车轮仅仅承载汽车满载时重量的十分之一作用，并不是主承重轮，而是起到一个转向的作用。
转向过程中，轮胎外侧容易和左右两边的石头或道路边缘刮蹭，此时使轮毂凸面朝外。
即使挂到坚硬的物体，也是由轮毂的凸面承担，这样不会刮破轮胎，铝制车轮厂家在哪里，使车辆失控，发生危险。
标题1演示(可以不写标题)
● 安全 铝圈散热好更安全
铝圈散热性能是钢圈的3倍
铝的热传导系数为167 W/m.K，钢的热传导系数为50 W/m.K，W是热量；M是材质厚度；K是温度。
热传导系数的定义为：每单位长度、每K，可以传送多少W的能量，该数值越大说明导热性能越好。
我们可以看到铝的热传导系数是是钢的3倍，说明铝的导热性能比钢的3倍。
铝圈散热好 有效避免爆胎
在夏天高温天气下，长时间行驶或者频繁制动，如果车轮散热效果不佳，会导致车轮温度升高，高热胀冷缩加上空气中的水蒸发极易引起胎压升高，遇到高速转弯，或者恶劣路况，轮胎受力很容易导致爆胎。
散热好的铝圈能有效降低爆胎的几率。
铝圈散热好 保证制动效能
有一定驾驶经验的司机都知道，铝制车轮厂家，长时间制动会导致车轮“热”造成制动失灵的可怕状况。
铝圈良好的散热性能相当于给每侧制动鼓加了两个散热原件，能很快让制动鼓凉下来，避免长时间刹车造成的刹车鼓过热避免刹车失灵。
铝圈撞击不产生火花 安全
铝圈在遇到激烈碰撞的情况下不会像钢圈那样产生火花，这也是许多危险品运输车选择铝合金车轮的原因之一。
锻造轮毂的工艺特点
（1）采用圆柱状设计，铝制车轮价格，直径越大的轮毂就是用较粗的铝材去锻压，与铸造铝圈毂使用“原材料”的制造方法愈然不同。
（2）根据铝毂宽度所需的J数切割铝材。
（3）先将铝锭加热至摄氏400℃上下，此时便可以准备进行锻压。
（4）热锻压成型。
吨数越高的锻压机所需的铝锭工作温度越低，所锻造出来的产品晶粒较小，韧度也较高。
（5）经过高温高压成型的粗胚温度非常高，表面布满黑色碳化物，必须使用叉动机来搬运.而经过酸洗表面处理之后的粗胚已经具有 轮毂的雏型。
（6）在T4及T6两种热处理机的长时间再加工热处理后，粗胚的晶粒将更紧实，产品的韧度也会提高。
（7）锻造铝毂必须靠着机械加工，淮南铝制车轮，将粗胚加工至轮毂成型，因此工作内容包括胎唇成型、螺丝孔钻洞、盘面车削及细部加工等步骤
（8）在涂装之前，必须再检查一次轮毂表面是否有瑕疵。
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